中時報導中提及,長賜輪(EVER GIVEN)擱淺事件步入第五日,全球貨櫃航運供需吃緊、缺櫃潮情況更加嚴峻,遠東到歐洲線運價從每FEU(40呎標準貨櫃)7,400美元喊漲至8,000美元,遠東到美東線也傳出將從每FEU 4,870美元調高至5,000美元。
長榮海運28日指出,針對長賜輪的脫困
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中時報導中提及,長賜輪(EVER GIVEN)擱淺事件步入第五日,全球貨櫃航運供需吃緊、缺櫃潮情況更加嚴峻,遠東到歐洲線運價從每FEU(40呎標準貨櫃)7,400美元喊漲至8,000美元,遠東到美東線也傳出將從每FEU 4,870美元調高至5,000美元。
長榮海運28日指出,針對長賜輪的脫困
上週五(26)日由於市場看好,台積電(2330)雖然短線受到INTEL宣布在亞利桑那州投資200億美元建造兩座晶圓廠的影響,造成台積電ADR的股價修正,但現況晶片供需吃緊,INTEL於現階段亦無法擺脫對於台積電(2330)的依賴,仍樂觀看待台積電(2330)製程於全球上的領導地位,激勵台積電(233
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冠德建設(2520)公告去年財報,全年營收為273.45億元,較2019年營收153.26億元大增78.4%,營業利益51.7億元,較前一年同期的21.98億元成長135%,稅後淨利39.05億元,每股盈餘6.8元,較2019年的2.6元成長161.5%。股利政策方面,擬配發3.4元,其
電梯廠永大(1507)今召開董事會,任命出身於日力的長島真為永大電機的新任董事長,台灣日立董事長金原慶武接任永大的新總經理。日立目前持股51.1%,為第1大股東。
展望2021年,市場預估永大2021年的安裝輛1.6萬台,電梯安裝有望貢獻營收約80億元,毛利率較高的電梯保養部門有望貢獻13億元
美利達公布2020年財報,受惠美國自行車需求強勁,帶動轉投資SBC 2020Q4獲利淡季不淡,EPS高達13.36元,優於市場預期,外資紛紛調高目標價,帶動美利達今天大漲超過8%,也一同帶動自行車族群巨大(9921)、桂盟(5306)上漲。
展望2021年,自行車市場目前庫存僅2-3周,距離正
鈊象(3293) 2020年獲利創下新高,股利政策亦達到歷年最高水準,每股將配42元現金股利,現金殖利率約為5.8%。
展望2021年,雖因法說會釋出展望較保守,但根據公司的說法,業績雖不會有爆發性成長,但依然保持溫和成長,旗下6大遊戲營收、獲利貢獻穩定,美國授權金是2020年主要的成長動能,
強茂 (2481) 今日盤後公告去年財報,營收 104.85 億元,較2019年的 91.4 億元成長 14.7%,營業毛利 24.4 億,營業利益9.9億元,年增率57.6%,稅後淨利 9 億,每股盈餘 2.7 元,較2019年的1.5元,年增率高達 80%,同時也是近10年來新高,股利政策方面,
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