美利達(9914)

美利達(9914)昨(22)日股價表現優於大盤，投信已連續8天買超，並將在今天舉辦股東會，市場聚焦在今年股東會擬配發創歷史新高的8元股利以及自行車產業缺料、缺工以及船運不順的問題。美利達5月合併營收達30.84億，月增13.9%、年增31%，主要受惠船運情況好轉，出貨轉順。儘管美利達因台灣疫情爆發，

美利達(9914)10日公布5月營收30.84億元，月增14%，年增31%，營收成長主要是因為4月受台灣出貨歐洲船運不順而遞延的產品出貨較順暢。美利達中國廠區並不在中國封控範圍內，營運生產皆正常，僅有部分零組件受影響，但在有替代品可取代及中國營收比重不到10%下，第二季受中國封控影響輕微。除了歐美市

圖/Shutterstock

結論與建議
展望2022年，美利達(9914)表示目前高階自行車及E-bike需求仍大於供給，自行車產業處於賣方市場。美利達主攻歐美高階市場需求仍強，轉投資SBC將持續挹注豐厚業外獲利，預估2022年貢獻40億元，而中國等新興市場也呈現成長趨勢，提

美利達(9914)昨(30日)上漲4.45%，在自行車產業基本面仍佳下，股價表現優於同業，率先站回季線。展望2022年，美利達表示目前高階自行車及E-bike需求仍大於供給，自行車產業處於賣方市場，持續看好2022年歐、美E-bike需求強勁，以及中國內銷市場營收成長。儘管中國疫情嚴峻，前四月中國內

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P.S

美利達(9914)公告11月營收20.73億元，月減8.89%、年減9.22%。然而，集團2021年前11月銷量及銷售金額已超越2020年全年，累計前11個月營收271.09億元，年增9.91%；前11個月銷售台數664602台，年增18.44%。(資料來源：財訊快報)
美利達在2021年9月

公司簡介
美利達是台灣第二大的自行車廠，僅次於巨大
美利達擁有自有品牌Merida，約佔營收35%
以及 ODM業務，協助Specialized、Centurion代工，約佔營收65%
其中Specialized為美國前三大的自行車品牌公司
美利達不僅為其代工，也持有S

(圖片來源：shutterstock)

日本 2020 東京奧運將延期至 2021 年 7 月 23 日，
法人說明：延後舉辦僅是訂單延遲，「最差就是現在」！
2020 年全球新冠肺炎疫情爆發後，
許多運動賽事接連停辦或是延後，

(圖片來源：貓奴投資樂園) 本人拍攝，未經允許請勿盜用侵權。

✎電動自行車（E-Bike）崛起
2019 年正式啟動全新的成長趨勢！
台灣自行車輸出業同業公會初步統計
2019年首季台灣電動自行車出口量達 12.39 萬台，年增率高達 +109％

(圖片來源：Shutterstock)

自行車市場火紅，概念股股價飆漲
自行車越來越熱門，
特別是在歐美國家，自行車除了運動之外，
也是常見的通勤工具，