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美國銀行（Bank of America）在蘋果財報前重申買進評等，並將目標價從320美元上調至325美元。這份報告的重點不是目標價調高5美元，而是美銀預估蘋果第二季營收達1,130億美元，比華爾街共識高出約40億美元。問題是：市場是否已經把這個「低估的預期」先反映進股價了？美銀的邏輯：三個引擎同時

美國3月PPI（生產者物價指數，反映上游成本壓力的通膨指標）公布年增4.0%，低於市場預期的4.6%。這個數字本身代表通膨沒有「比預期更糟」，讓市場鬆了一口氣。但當天美股真正大漲的理由，比PPI更複雜。油價跌4.6%，比PPI更讓市場心跳加速PPI公布當天，美伊重啟核談判的消息同步釋出，布蘭特原油單

本夢比163倍，特斯拉憑什麼？# Q1交車慘、現金燒，4月22日是關鍵特斯拉今年以來股價跌逾21%，Q1交車量只有358,000輛，市場預期更高。問題不在這季賣了多少車，而在163倍本益比背後，投資人到底在買什麼。現在所有人都等同一件事：4月22日的財報電話會議。---**Mag 7其他六家本益比2

摩根大通交易部門在本週公開表示，「七大科技巨頭」（Magnificent Seven，指Meta、亞馬遜、蘋果、微軟、輝達、Alphabet、特斯拉）目前估值可能已經跌過頭。根據FactSet數據，除特斯拉外，其餘六家的預期本益比（Forward P/E，用未來12個月預估獲利計算的股價貴不貴）落在

第一家工會店關門，蘋果在賭什麼？蘋果確認將於6月關閉位於馬里蘭州Towson Town Center的門市，這是全美第一家成功組建工會的蘋果零售店。關閉一家店對財報沒有任何實質影響，但這個時間點、這個選擇，讓外界很難不去聯想背後的意圖。現在的問題是：這是零售調整，還是一個關於工會的訊號？工會2022

蘋果股價4月7日單日重挫近4%，《日經亞洲》報導折疊iPhone在工程測試階段出現瓶頸，可能衝擊量產時程與出貨。彭博隨即反駁，引述知情人士說法稱產品仍在正軌、最快今年發表。兩個消息來源正面交鋒，市場選擇先賣再說。日經和彭博各說各話，股價跌的理由比新聞本身更值得看蘋果2026年以來股價已累計下跌約7.

交車數掉了，特斯拉憑什麼還這麼貴？特斯拉2026年第一季交車35.8萬輛，比市場預期的37.2萬輛少了1.4萬輛，比小摩（JPMorgan）自己的預測更少了7%。小摩隨即重申「減碼」評級，目標價145美元，距離現在股價352美元還有約60%的下跌空間。這筆估值帳，市場現在有沒有認？交車數、儲能都在退

裁員52,000人還在漲價？Meta押注AI的那筆帳怎麼算Meta今年持續擴大AI投資，同時市場觀察到科技業前三個月已裁員逾5.2萬人，其中大量裁員直接與AI取代人力有關。這不是景氣差，而是企業刻意用人事成本換算力預算。問題是：省下來的錢，真的能讓Meta的AI值回票價嗎？台股警報：鴻海接單強勁，但

蘋果（Apple，NASDAQ: AAPL）在2026年4月1日正式成立50週年，股價當日收在255.92美元，漲幅僅0.11%。1980年上市時投入2,000美元，今天價值超過518萬美元，漲幅逾254,650%。問題來了：下一個50年，這筆錢還有理由繼續放著嗎？---3.75兆市值站在這裡，成長

波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）長期持有蘋果（Apple）股票，即便近年持續減碼，蘋果仍是其投資組合的重要部位。市場近期出現庫克（Tim Cook）接班人傳聞，從公司治理角度看，這對波克夏的蘋果持倉邏輯會不會構成干擾？問題在於：接班猜測是真實風險，還是只是市場噪音？巴菲特自己也9