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聯合航空公佈第三季財報，營收略低於預期，但調整後每股盈餘超過分析師預估。公司對第四季的獲利和毛利率表現持正面看法。 .badgeprice-container {
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褐皮書：關稅推高物價，高收入者支出較強本週市場短線持續留意美國政府關門，美國參議院昨(15)日再次未能推進臨時預算案，使得政府關門的局面依然未解決，此次投票是第9次嘗試，但仍未達到所需的60票門檻。根據目前局勢，若不達成共識，政府將繼續處於停擺狀態，大多數的聯邦員工無薪休假，並且各項政府服務停擺，川

大盤解析週二公布財報的金融類股表現亮眼，激勵市場樂觀情緒。隨後美國銀行(BAC)公布第三季財報，受惠於併購與投資銀行業務回溫，營收年增11%至281億美元，每股盈餘1.06美元，優於市場預期的0.95美元，並上調第四季淨利息收入展望。摩根士丹利(MS)亦受惠於股市活絡與交易量上升，投資銀行與財富管理

結論先行︰高毛利結構走強，短線波動不改中期上行United Airlines(聯合航空)(UAL)第三季調整後EPS 2.78美元優於預期，雖總營收略失手，但高毛利的高端艙等與會員收益持續放大，帶動公司釋出優於市場的第四季每股盈餘指引3.00至3.50美元，並預告單季營收可望創新高。股價收在103.

同業財報印證，高毛利結構續強帶動達美評價支撐Delta Air Lines(達美航空)(DAL)受惠高毛利的高端艙等與忠誠度經濟持續走強，基本面獲同業數據佐證。美國聯合航空最新財報顯示高端與忠誠收入領漲，走勢「貼近上週達美釋出的訊號」，強化市場對達美第四季營運動能的信心。達美股價周二收在61.28美

美國企業積極布局國產製造，Walmart、DuPont等巨頭大幅加碼本土產線，力拚供應鏈韌性與創新，同時對抗貿易壁壘與全球經濟不確定性。 .badgeprice-container {
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聯合航空預計第四季獲利將超過分析師預期，但第三季營收未達標，顯示市場競爭激烈。 .badgeprice-container {
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聯合航空第三季盈利表現優於預期，並對第四季展望持正面看法，高階客艙收入顯著增長。 .badgeprice-container {
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根據紐約證券交易所內部人士Jay Woods的觀察，S&P 500指數能否維持在20日均線之上，對於市場短期展望至關重要。上週五，S&P 500指數僅為自4月中以來第四次收盤低於20日均線6,667點，但週一則回升至6,655點，收復了超過一半的回跌幅度。Woods表示，若未能迅速重回20日均線，或

大盤解析美中貿易衝突再度升溫，中國宣布制裁一家韓國航運巨頭的美國子公司，進一步挑起兩國在海上主導權上的緊張關係，拖累美股期貨在亞洲與歐洲時段走弱，美股開盤隨即下跌。不過，美國貿易代表格里爾在接受CNBC訪問時指出，川普與習近平仍將於APEC峰會會晤，且雙方官員日前已展開對話。他更提及中國已意識到稀土