長榮航(2618)

小非農意外爆冷，四大指數反彈
由於近期經濟數據表現良好，也顯示就業市場持續保有熱度，導致下半年度Fed下半年度在貨幣政策上升息1碼加速通膨回落的可能性轉強，而昨(4)日公佈的小非農數據錄得8.9萬人，遠低於市場預期與前值，意外爆冷緩和原先市場觀望，轉向等待非農數據，以及美國國會罷免後續，昨(4

【10/05小路盤後速覽】台幣昨日強勢抵抗！今日再度小升後續聚焦美國非農數據🔥
❶加權指數開高收高+180.14點｜櫃買+1.04%🔥
❷外資-12.73億元投信+9.48億元！方向不同步
❸外資期貨+5877口｜未平倉水位-2594口
❹日線偏空｜週線偏多｜月線多頭➡️

來源：籌碼K線研究小組製圖

今日大盤午盤開高走高，加權指數上漲188.1點(+1.16%)至16461.48點，櫃買指數上漲2.35點(+1.1%)至216.13點。權值股部分漲多跌少，文曄(3036)上漲6.73%、材料-KY(4763)上漲6.31%、長榮航(2618)上漲5.6

來源：籌碼K線研究小組製圖

今日大盤早盤開高走高，加權指數上漲121.45點(+0.75%)至16394.83點，櫃買指數上漲1.47點(+0.69%)至215.25點。權值股部分，文曄(3036)上漲6.73%，長榮航(2618)上漲4.77%、材料-KY(4763)上漲 4.37

傳產-航運 長榮航(2618)公布8月 合併營收181.71億元，為近2個月以來新低，MoM -2.79%、YoY +51.24%，雖然較上月衰退，但仍貢獻力道卻超越去年同期；累計2023年1月至8月營收約1,298.97億，較去年同期 YoY +48.79%。法人機構平均預估年度稅後純益預期可達1

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根據民航局統計，航空貨運走過2Q23低潮，7月貨運噸數月增近2%，一舉突破18萬噸，目前亞洲到美西貨運平均每公斤約新台幣110~130元，飛美東平均每公斤約130~150元，皆優於7月平均運費。華航(2610)連續五個月單月運貨逾10萬噸，居載貨王。業界透露，近期AI相關伺服器、電商貨、鮮貨漸增，帶

卡位NVIDIA財報，費半強彈道瓊獨黑
市場也普遍等待8/24~26將於JacksonHole舉辦的全球央行年會動向，明(23)日又有NVIDIA公布財報，市場等待AI風向球以外，由於普遍對於9月份Fed可能按兵不動的預期仍高，但經濟走強有利於Fed 11月份考量是否升息加速通膨回落，將公布的

長榮航(2618)今日僅群益證券發布績效評等報告，評價為中立，目標價為38元。預估 2023年度營收約1,975.43億元、EPS約4.17元。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！https://chipk.page.link/RQP7

長榮航(2618)長榮海運(股)公司將於08/14申報計畫轉讓長榮航持股，採鉅額逐筆交易轉讓375,402張長榮航股票，轉讓後持股從776,541.11張降至401,139.11張，有效轉讓期間至09/13。根據2021年度長榮航主要股東資訊，第1大股東為長榮(2603)持股776,541張、持股比