中菲行(5609)

傳產-航運 中菲行(5609)公布4月 合併營收16.85億元，為近2個月以來新低，MoM -7.66%、YoY -57.96%，呈現同步衰退、營收表現不佳；累計2023年前4個月營收約70.05億，較去年同期 YoY -54.71%。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！

傳產-航運 中菲行(5609)公布3月 合併營收18.25億元，創近2個月以來新高，MoM +14.54%、YoY -56.84%，雖然較上月成長，但成長力道仍不比去年同期；累計2023年前3個月營收約54.16億，較去年同期 YoY -52.41%。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K

傳產-航運 中菲行(5609)公布2月 合併營收15.93億元，為2020年3月以來新低，MoM -16.22%、YoY -48.29%，呈現同步衰退、營收表現不佳；累計2023年前2個月營收約34.95億，較去年同期 YoY -51.66%。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP

傳產-航運 中菲行(5609)公布12月 合併營收22.92億元，為2021年3月以來新低，MoM -9.14%、YoY -50.43%，呈現同步衰退、營收表現不佳；累計2022年1月至12月營收約411.75億，較去年同期 YoY +5.61%。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線A

傳產-航運 中菲行(5609)公布1月 合併營收19.02億元，為2020年10月以來新低，MoM -17.03%、YoY -54.17%，呈現同步衰退、營收表現不佳。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！https://chipk.page.link/RQP7

揮別動盪的2022年進入2023年，總經展望不佳，因此保守的投資人又開始看向金融股。局勢動盪之下大家依舊熱愛投資金融股，但多數金融股在2022年EPS已出現嚴重衰退，那麼2023年無論殖利率或配息可能也不會好到哪去。
但如果用第二層思考來想，疫情加速金融業的網路系統建構及需求，這有沒有可能帶動

傳產-航運 中菲行(5609)公布11月 合併營收25.23億元，為2021年4月以來新低，MoM -12.54%、YoY -43.2%，呈現同步衰退、營收表現不佳；累計2022年1月至11月營收約385.21億，較去年同期 YoY +12.54%。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線

傳產-航運 中菲行(5609)公布10月 合併營收28.84億元，為2021年6月以來新低，MoM -6.28%、YoY -29.15%，呈現同步衰退、營收表現不佳；累計2022年1月至10月營收約359.98億，較去年同期 YoY +20.85%。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線

中菲行(5609)公布3月營收42.3億元，月增37%、年增82%，受惠年後需求回溫，空運需求強勁，3月營收創同期新高，第一季營運淡季不淡。 2022年受惠於北美庫存低檔，預期補庫存需求帶動中菲行今年延續成長，以及今年RCEP上路有利於亞洲貨物量持續增長，2022年的營運維持正向。長期而言，今年3月

工商時報報導：
中菲行持續拓展全球版圖，完成投資其於美國亞利桑那州鳳凰城的合資子公司 BC Dimerco Logistics Corporation。透過這次於亞利桑那州的策略投資，成為中菲行美國第19個營運單位，全球並在17個國家涵蓋166個營運單位，成為高科技產業客戶於北美地區的最佳物