投資心得

三星為什麼可以後來居上，
成為台灣電子業最大的威脅？
成為國際上手機龍頭品牌之一?
關鍵是，人才！

三星董事長曾說：「為了成為超一流的企業，

你相信一個人的皮夾，會影響他的財富嗎？龜田潤一郎，是一個日本的稅務專家，他每天都要幫不同的「老闆們」處理稅務，這些老闆，有腳踏實地賺錢的老闆，也有陷入困境的老闆，在看過 500 位大老闆的 錢包以後，他發現了一個關於錢包的驚人的秘密...

為什麼有錢人的大老闆們 都用長皮夾？

( 圖片來源 )

我們都知道投資的最高準則，
就是不要把雞蛋放在同一個籃子裡，
但投資工具這麼多，光是選擇就頭大了，
還要思考如何分配投資比率更傷腦筋，

你是否害怕被討厭？
不論你是主管、老闆或員工，
大部分的人都不想成為職場上不受歡迎的對象。

試著假想自己是這些身分時，
如果遇到相同的處境，你是否也會這麼做...

股票太貴的買不起 … 怎麼辦？
難道只能依靠少少的定存？
何時才能存到第一桶金呢….

有位年輕人，
每個月 2 到 5 千不等金額

很多人想看到財報就想逃避，
明明試圖想要好好理解它，
但看好多書都越看越困惑，
以下利用 超簡易「半張圖表」，
一定讓你懂！

(圖/shutterstock)


生活中大家都是賺錢領薪水
大富翁給了有錢人什麼啟示
讓有錢人領薪水還能越來越有錢

大跌令人恐慌
過去有很多大跌的參考指標
例如:移動平均線、 RSI 和 KD 指標等等
但是這些線圖的信號表現方式不同
出現時機也不同
甚至在大跌的時候

你是否一整天工作都要用電腦
吃飯、搭車時也在划手機呢？
「多螢幕」的生活讓許多人的眼睛開始變得容易疲勞、乾澀
其實
這些症狀的出現都是一個個警訊
可不能輕易地忽略...

想投資理財，卻沒時間研究？
想買賣股票，卻不知道從何下手？
你知道嗎？
在買股票交易上有點成績的人，
都會用固定的一兩套「技術分析」工具，
來掌握價格走勢的規律喔 ~

萬眾矚目的鴻海除權息就在明天!
今年鴻海發放4塊錢的現金股利，
近5年都能夠順利填息，
那今年是否值得參加呢?
這次我們利用籌碼K的app,為大家做分析。
首先，先打開籌碼K

(圖片來源：Shutterstock)

中小型電子股轉強
台股淺碟型市場的特性，導致主流股的效應非常明顯，
當特定族群轉強時，類股容易出現短線超漲的狀況，而動能型投資人及法人為了追求短期績效，
也會拋售較弱勢的股票，將資金移往主流族群，造成資金磁吸效應，

(圖/Pexels)
各位手中有船票的航海王們，最近風浪不小，先是長榮陽明兩兄弟先後被關，再來又傳出大股東申讓了一堆股票（不過台船賣了三千多張之後反悔說剩下不賣了…），但伴隨運價居高不下又全部漲回來了。而這陣子最懂海的宏遠證出具了最新研究報告，更把萬海（2615）推上411元的目

想搭上飆股列車?認識大股東讓你獲利翻倍!
台股近日表現疲軟
但是認識大股東讓你賺錢賺到手軟!
(圖片截自《籌碼K線大股東》)

(圖片來源：Shutterstock)

上市公司投資成為話題
2021Q2 的台股可以用兩個重點概括 : 「航運、鎖漲停」，
在全民瘋航運的背景下，航運股每天盤據台股成交額前 10 大，
鎖漲停的隔日沖大戶則頻繁的出沒在這些人氣飆股上，

(圖/Pexels)
第三季要到了，在投資上的風格轉換該怎麼去追蹤？很多人說電子要回來，是真的嗎？就阿格力自己最新的觀察來說，電子真的有類股已經開始營收跟大戶都有動靜了。還記得上半年車用晶片缺貨，很多車廠無法賣車嗎？事實上我有投資圈的前輩也是買了一台BENZ，到貨期比他預計的還晚了一季。但最近

(圖片來源：Shutterstock)

航運重挫，電子強勢反彈
電子股從今(2021)年 4 月開始，逐漸在傳產股的崛起下變得潰不成軍，
而傳產股的行情又逐漸集中到航運身上，到了 6 月初，
整個台股已經變成一場電子與航運的戰爭，兩大板塊在爭奪台股淺碟型市場有限的資

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持股匯入功能全新上線囉！ 3大特色一次看
⭕ 免手動加入自選股
⭕ 可匯入多券商
⭕ 損益圖表化

(圖片來源：Shutterstock)

航運成交比重達到 40%
傳產股從 4 月中開始取代電子股成為新的主流股，傳產股占台股的成交比重不斷攀高，
其中貨櫃航運因受惠疫情導致的大缺櫃及歐美解封庫存回補兩項利多，
報價出現有如 2018 年被動元件的漲勢，過去沒沒無聞

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前言
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週五受到連假影響，漲幅收斂收漲54.3點，6/11 台北股市