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Tesla股價今天上漲約4%,同一天有兩件事同時發生。川普與習近平的晚宴確認馬斯克出席名單,加州種族歧視勞工訴訟也同步開庭。市場選擇買進,但這兩件事代表的方向完全相反。馬斯克坐在川習飯桌上,Tesla買的是政治籌碼這場週四在華盛頓舉行的晚宴,出席名單幾乎是美國科技與資本界的全陣容:黃仁勳、薩姆·奧特
繼續閱讀...Meta的AI代理應用程式Muse(個人化AI助理,能跨網站自動完成表單、整理收件匣等任務)上線僅13天,累積下載量已突破250萬次,在美國iOS免費排行榜上超越ChatGPT。這讓市場重新定價Meta的獲利想像,不再只是廣告公司。問題是:下載數能不能變成訂閱收入?Muse不是玩具,是Meta繞開廣
繼續閱讀...超微(AMD,美國第二大CPU與GPU晶片設計公司)9月17日單日上漲6.36%,收盤545.09美元,盤後進一步漲至557.53美元。推動股價的不只是聯準會利率決策,更關鍵的是一條漲價消息:AMD計畫在2026年第四季將旗下晶片產品全面調漲約10%。這筆帳怎麼算,決定了現在買AMD的人到底是押對還
繼續閱讀...特斯拉Cybercab(無方向盤、無踏板的全自動計程車)被美國公路安全監理局(NHTSA)點名,要求在9月30日前證明這輛車合法。這不是例行審查,這是聯邦機構直接質疑特斯拉的自我認證是否違法。問題只有一個:如果Cybercab賣不了,特斯拉靠什麼撐起現在的估值?NHTSA的核心懷疑:合格證書是用假方
繼續閱讀...輝達股價在9月15日反彈1.1%,收在212美元,但距離上週高點仍有距離。這次跌的導火線,是AI「減速論」在各大峰會上集中爆發。問題是:輝達的基本面有沒有動搖?三天跌4%,市場在定價「AI熱度撐多久」輝達9月以來已下跌超過4%。導火線不是財報,而是一場論戰:Anthropic(人型AI公司)執行長D
繼續閱讀...特斯拉今年前八個月重新拿下美國電動車市場52%的份額,去年同期是43%。但這不是因為賣更多車——而是福特、通用等對手加速撤退,市場整體萎縮了30%。真正的問題是:市占回來了,銷量卻掉了16%,這算好消息嗎?美國EV市場在縮,特斯拉是最後一個還站著的傳統車廠的EV業務在聯邦補貼到期後大規模縮編。福特砍
繼續閱讀...谷歌的錢花在哪裡,市場還買帳嗎?谷歌旗下YouTube TV的NFL Sunday Ticket(NFL週日直播套餐)年費漲到378美元,比DirecTV(前版權持有人)收費貴了近30%,但能看的比賽場數卻變少了。與此同時,Waymo(谷歌旗下自動駕駛部門)在2026年第二季單季虧損就達18億美元。
繼續閱讀...博通(Broadcom,美國半導體與企業軟體大廠)今天早盤上漲1.05%,但漲勢背後有一個隱患正在發酵。歐盟官員正在調查博通對VMware(企業級虛擬化軟體)授權模式的改變,懷疑相關條款正在傷害客戶。核心問題是:如果歐盟最終出手干預,博通這兩年靠VMware撐起的軟體業務還能照原本的節奏走嗎?博通靠
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