
財經名嘴點名看好聯邦快遞營運前景
知名財經主持人吉姆·克雷默近日分享了對思科(CSCO)、輝達(NVDA)等AI概念股的最新看法,其中物流巨頭聯邦快遞(FDX)也是他重點討論並持續給予高度評價的個股之一。聯邦快遞(FDX)過去一年的股價表現相當亮眼,累計上漲幅度高達62%,而今年以來的漲幅也達到了28%。
外資大幅調升目標價至424美元
外資機構也對聯邦快遞(FDX)的營運表現給予關注。摩根大通(JPM)在3月10日將聯邦快遞(FDX)的目標價從294美元大幅調升至424美元,同時維持「中立」的投資評級。摩根大通(JPM)在報告中指出,在聯邦快遞(FDX)正式公布第一季財報前,研究團隊已經重新更新並調整了該公司的營運模型。
第一季財報強勁擊敗華爾街預期
根據最新發布的第一季財報,聯邦快遞(FDX)的營收達到240億美元,調整後每股盈餘(EPS)為5.25美元,雙雙擊敗華爾街分析師原先預期的234.3億美元與4.09美元。財報公布後,克雷默也在社群平台上發文,對聯邦快遞(FDX)優於預期的強勁表現讚譽有加。
法人肯定投資潛力但看好AI類股爆發力
投資機構 RS Large Cap Value Strategy 在2026年第一季的投資人信中也提到了聯邦快遞(FDX)。該機構表示,雖然認可聯邦快遞(FDX)具備良好的投資潛力,但他們認為某些AI概念股可能提供更大的上漲空間,且具備較低的下行風險。機構同時指出,部分被嚴重低估的AI類股更有望受惠於川普時代的關稅政策與製造業回流趨勢。
全球快遞巨頭聯邦快遞營運版圖與股價表現
聯邦快遞(FDX)於1973年率先推出隔夜快遞服務,至今仍是全球最大的快遞包裹供應商。在2020財年中,聯邦快遞(FDX)有51%的收入來自快遞部門,33%來自陸運,10%來自貨運。公司於2016年收購了曾為全球第四大包裹遞送商的荷蘭 TNT Express。在最新交易日中,聯邦快遞(FDX)收盤價為375.78美元,下跌4.20美元,跌幅為1.11%,單日成交量達1,163,187股,成交量較前一日減少19.73%。
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