發表
我的網誌
尋找下一個特斯拉(TSLA)始終是電動車投資人的夢想，這也是許多人關注露西德(LCID)的原因。這家以製造頂級電動車聞名的車廠，近期卻面臨嚴峻的營運逆風。最新推出的 Gravity 休旅車不僅量產速度不如預期，二月份更因後座瑕疵引發召回事件，導致交車量大幅萎縮。
受到 Gravity 休旅車暫停銷售與第一季淨損擴大的雙重打擊，露西德(LCID)管理層已決定暫停發布全年度產量預測，預計要到第二季末才會進行更新。對於這家仍在成長階段的年輕車廠來說，供應鏈與量產問題的陣痛期顯然比市場預期的更加漫長。
沙國主權基金恐撤資，龐大金流面臨考驗
露西德(LCID)背後最大的財務靠山，是自2018年以來注資約95億美元的沙烏地阿拉伯公共投資基金（PIF）。市場原先認為這筆資金「深不見底」，因為沙國正積極建立本土汽車產業，並將露西德(LCID)視為發展電動車與永續能源的關鍵基石。
然而，PIF 近期的資金動向卻讓市場捏了一把冷汗。該基金自2021年起豪擲超過50億美元支持 LIV 高爾夫巡迴賽，上個月卻突發宣布將於2026年賽季結束後停止注資。這項決策證明了沙國主權基金的耐心有限，若露西德(LCID)失去這筆關鍵資金，將對營運造成極大的打擊。
毛利率落後競爭對手，明確獲利遙遙無期
檢視純電動車廠的獲利能力，競爭對手 Rivian(RIVN) 展現了明確的轉機。受惠於第二代 R1 車型大幅降低單車成本，Rivian(RIVN) 在2024年第四季首度實現單季毛利轉正。此外，透過合資企業帶來的軟體與服務營收，市場看好其2025年能達成全年毛利轉正。
相比之下，露西德(LCID)的獲利之路顯得相當崎嶇。即便兩家公司目前都仍在消耗現金並承受淨損，但露西德(LCID)的交車量基期較低，規模經濟效益難以顯現，導致其毛利率改善的速度大幅落後同業，讓投資人難以看見明確的獲利曙光。
露西德(LCID)專注頂規市場，股價面臨震盪
綜合量產瓶頸、資金不確定性以及獲利進展緩慢等三大因素，顯示出露西德(LCID)目前的營運風險。露西德(LCID)是一家垂直整合的電動車與技術公司，專注於開發下一代電動車技術，並透過自家工廠內部製造動力總成與電池系統，以頂級旗艦車款重塑豪華電動車市場。
觀察最新市場表現，露西德(LCID)前一交易日收盤價為 5.61 美元，單日下跌 0.12 美元，跌幅達 2.09%，成交量為 1,173 萬 2,604 股，較前一日大幅減少 32.09%。面對種種挑戰，投資人在評估這家新創車廠時，應格外審慎看待其基本面的變化。
