長榮航首季EPS 1.53元 法人估全年3.6元

長榮航(2618)今年第1季稅後獲利82.6億元，年增39.4%，每股獲利1.53元。市場法人估計全年每股獲利約3.6元。

第1季獲利年增近四成

長榮航第1季受惠農曆春節旺季及貨運需求暢旺，稅後獲利達82.6億元，年增39.4%，EPS為1.53元。

燃油成本壓力持續

航空燃油價格自中東戰事前每桶90至95美元，最高升至近230美元，近期維持150至160美元區間。航空公司將調漲客貨運燃油附加費，但轉嫁程度視市場供需而定。

第2季營運面臨壓力

第2季客運量增長動能較第1季減緩，燃油價格上漲將於第2季反映，單位營運能力將承受壓力。

長榮航(2618)：近期基本面、籌碼面與技術面表現

基本面亮點

長榮航為台灣前兩大航空公司，主營客運收入60.56%、貨運收入26.95%。2026年總市值1917.1億元，本益比10.0倍。2026年4月合併營收21968.79百萬元，年增18.89%，創歷史新高；3月營收21587.61百萬元，年增18.46%，亦創歷史新高。

籌碼與法人觀察

5月22日三大法人買超1644張，投信買超10954張；5月21日三大法人買超13122張，投信買超11860張。近五日主力買賣超呈現正值區間，顯示法人近期偏多操作。

技術面重點

截至4月30日，長榮航收33.50元。近60日股價區間約26.85元至48.00元。5日、10日、20日均線位置顯示短期震盪整理，成交量較20日均量略低。短線需留意量能續航不足風險。

後續指標與風險提醒

投資人可持續追蹤第2季營收表現及燃油附加費調整進度，留意燃油價格波動對獲利之影響。

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