我的網誌
完成SES衛星星座佈局
波音(BA)最新宣布，已將SES初始O3b mPOWER星座的最後3顆衛星交付完畢，這標誌著這個由13顆衛星組成的高速、低延遲通訊系統已完成製造階段。這3顆代號為F11、F12與F13的衛星，預計將於9月從佛羅里達州發射升空。在完成軌道提升與初始化程序後，預計將於2027年中期正式投入服務。
中軌道網路滿足通訊需求
這次交付不僅完成了最初規劃的13顆O3b mPOWER衛星星座陣容，更為目前已在軌道上運行的10顆衛星大幅增加了通訊容量。該中地球軌道(MEO)網路系統，主要為行動通訊營運商、航空公司、郵輪公司及公家機關等商業與政府客戶提供穩定的連線服務。SES產品與創新長Xavier Bertran在聲明中指出，最後3顆衛星的交付讓公司能夠擴大系統能力，以滿足不斷成長的市場需求，且目前在軌衛星表現已成功驗證系統架構。
商用技術為國防訂單打底
對於波音(BA)的投資人而言，這項計畫的意義遠超乎與SES的商業合作範疇。波音(BA)正將透過O3b mPOWER開發與驗證的技術，應用於美國軍方的衛星通訊計畫中。公司表示，這個已具備實際營運實績的星座系統，為國家安全系統提供了一個極具價值的技術基準。透過使用強化版的軟體定義有效載荷架構，波音(BA)正將此技術應用於美國太空軍的寬頻全球衛星通訊(WGS-11與WGS-12)以及演進戰略衛星通訊計畫。
雙用途平台降低開發風險
這種發展策略讓波音(BA)能夠將已經過商業驗證的硬體、軟體與製造能力直接應用於國防計畫，而不必從頭開始開發每一個新系統。波音(BA)強調，採用成熟的商業技術可以有效幫助軍方客戶降低時程延誤的風險。O3b mPOWER衛星採用了波音(BA)的702X太空船平台與軟體定義技術，允許透過電子方式重新配置通訊功能。波音(BA)正將此架構定位為標準化的雙用途平台，以支援不同軌道的商業與軍事需求。
實績驗證助攻國家安全計畫
波音衛星系統國際公司總裁Ryan Reid表示，O3b mPOWER星座的全面運作，證明了其軟體定義技術的有效性。雖然考慮到波音(BA)的龐大企業規模，單獨完成這13顆衛星星座可能不會成為帶動股價的重大財務催化劑，但這次成功的部署，確實為波音(BA)提供了寶貴的營運實績。這將有助於公司在未來爭取規模更大、期限更長的國家安全計畫時，擁有更強的競爭優勢與談判籌碼。
波音(BA)營運與股價表現
波音(BA)是一家大型航空航太和國防公司，業務主要分為商用飛機、國防太空與安全，以及全球服務等部門。其商用飛機部門在生產130座以上的飛機方面與空中巴士展開競爭；國防太空與安全部門則與洛克希德馬丁(LMT)、諾斯洛普格魯曼(NOC)等公司競爭製造軍用飛機和武器裝備。波音(BA)最新收盤價為208.87美元，較前一日上漲3.21美元，漲幅達1.56%，當日成交量為6,433,555股，成交量較前一日增加28.23%。
