高油價改變偏好，通用與福特市佔重挫

根據 Cox Automotive 最新預測報告顯示，隨著高油價持續促使消費者轉向購買節能車款，通用汽車(GM)與福特汽車(F)在今年美國市場的市佔率流失最為嚴重。

報告指出，福特汽車(F)今年前三季的汽車銷量預計將大幅下滑8.8%，這將導致其市佔率下降近一個百分點，來到12.5%。

同時，通用汽車(GM)在美國的銷量表現也遜於整體產業水準。相較於整體車市前三季預估衰退6.2%，通用汽車(GM)第三季末的市佔率預計將從去年同期的17.4%下滑至16.7%。

這是 Cox Automotive 所追蹤的13家車廠中，市佔率跌幅最深的首兩名。

底特律三巨頭光環褪色，整體市佔探底

相較之下，同屬底特律傳統三大車廠的斯泰蘭蒂斯(STLA)在第三季有望逆勢增加市佔率。

儘管如此，Cox Automotive 資深經濟學家 Charlie Chesbrough 點出，這三大傳統車廠的整體市佔率預計將跌至約36%的歷史新低點。

傳統美國車廠面臨的挑戰日益嚴峻，市場版圖正經歷劇烈洗牌，消費者對於燃油經濟性的重視成為關鍵因素。

亞洲品牌強勢崛起，豐田與現代表現亮眼

亞洲車廠在此波轉型中表現突出。Charlie Chesbrough 補充表示，亞洲品牌預計將連續兩個季度佔據美國新車銷量的一半以上，整體市佔率正逼近歷史最高水準。

其中，豐田汽車(TM)儘管主力車款持續面臨供應鏈限制，但受惠於市佔率的提升，第三季仍預估將繳出較去年同期成長的佳績，並持續縮小與通用汽車(GM)的差距。

現代汽車(HYMLF)同樣預計將交出強勁的季度表現，不僅銷量有望較去年同期與前一季雙雙成長，整體銷量表現更一舉超越了福特汽車(F)。

特斯拉買氣疲軟，今年銷量衰退近兩成

在電動車龍頭方面，特斯拉(TSLA)的銷售動能也出現明顯放緩的跡象。

數據顯示，特斯拉(TSLA)今年年初至今的累計銷量預計將較去年同期大幅衰退18.9%。

銷量下滑連帶拖累了市場版圖，特斯拉(TSLA)的美國市佔率預計將從先前的3.7%滑落至3.0%，顯示整體競爭環境正變得更加激烈。

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