受惠於旺季需求與運力吃緊，長榮(2603)昨日公布第三季財報，獲利表現亮眼。單季歸屬母公司稅後淨利達466.15億元，較去年同期大幅成長114.36%，淨利率攀升至31.76%，單季每股盈餘(EPS)達21.53元；累計前三季EPS來到32.77元，已賺逾三個股本。反映在資本市場上，長榮(2603)今日目前股價來到256.5元，漲幅達1.99%。

統整市場分析，長榮海運後續營運具備以下觀察重點：

• 獲利增長主因：延續第二季需求動能，第三季維持旺季格局，加上地緣政治與全球樞紐港口壅塞，有效稀釋市場實質運力。
• 第四季展望：北美農曆春節前備貨需求、歐洲貨量成長及亞洲區域航線旺季提供支撐，對跨年貨載需求維持正向看法。
• 運力供需：明年雖面臨新船交付增加的壓力，但全球碼頭擴建速度落後，加上紅海繞航持續消耗運力，有助於減緩新增供給對運價的衝擊。

傳產-航運｜概念股盤中觀察

受長榮海運獲利創佳績帶動，整體航運族群受到市場關注，資金在各次產業間出現輪動，今日盤中部分個股呈現明顯的強弱分歧現象。

新興(2605)

主要業務為散裝船舶運輸，與全球原物料載運需求息息相關。今日目前股價上漲3.54%，盤中買盤偏積極，大單買賣差距顯示資金有進駐跡象，展現出相對強勢的動能。

台聯櫃(5601)

主要經營內陸貨櫃集散站與相關倉儲物流業務。今日目前股價下跌6.84%，雖然整體成交量能未見顯著放大，但價格面臨明顯修正，目前賣壓較為明顯，需留意後續買盤承接狀況。

綜合觀察，長榮(2603)的亮眼財報印證了實質有效運力吃緊對航商的獲利挹注，並帶動盤中族群熱度。後續市場焦點將轉向全球港口壅塞情況的演變、紅海航線復航進度，以及農曆年前的實質備貨需求，將是牽動遠洋線運價與相關個股表現的核心指標。

盤中資料來源：股市爆料同學會

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