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JetZero完成1.75億美元的B輪融資，計劃打造一款可節省50%燃料的中型商用飛機，預期2027年首飛。 .badgeprice-container {
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歐洲航太巨擘Airbus(EADSY)正式宣佈高層人事異動，旗下獲利表現穩健的直升機部門將迎來新任執行長。這項人事任命案將於四月正式生效，旨在確保公司核心業務的領導層順利交接，維持在航太與國防領域的競爭優勢。 根據公司發布的聲明，現任Airbus(EADSY)客戶服務執行副總裁Matthieu Lo

美國航空業巨頭達美航空(DAL)於週二盤前公布第四季財報並發布獲利指引，儘管該季度獲利表現符合市場預期，但投資人對於公司未來的獲利展望似乎採取較為保守的態度。受到財報消息與新機隊採購計畫的影響，達美航空(DAL)股價在美股盤前交易中下跌了 5.9%，顯示市場正在消化這些喜憂參半的資訊。第四季營收成長

達美航空(DAL)公布2025年第四季及全年財報，執行長Ed Bastian表示，公司在百年慶典之年繳出強勁成績單，證明了營運策略的差異化與韌性。達美航空(DAL)2025全年營收達到創紀錄的583億美元，營業利益率為10%，每股盈餘(EPS)為5.82美元。全年自由現金流達46億美元，且過去三年槓

達美航空(DAL)週二發布財測，預估2026年獲利將成長約20%，主要受惠於強勁的消費者與企業需求，以及高端旅遊銷售的提升。同時，該公司宣布已同意購買30架波音(BA) 787-10飛機以強化其長程機隊。然而，由於財測數據普遍低於市場分析師的預期，導致達美航空(DAL)股價在盤前交易中下跌近5%。2

美國航空巨頭波音(BA)週二股價上漲 2.8%，主要受惠於公司公布的最新年度營運數據表現亮眼。數據顯示，波音在年度訂單量上成功超越老對手空中巴士(EADSY)，這是自 2018 年以來的首度逆轉勝，顯示這家飛機製造商正逐步走出過去幾年的營運陰霾，重新贏回市場青睞。斬獲1175架新機訂單，波音(BA)

美股盤中交易展現多空分歧，晶片類股受惠於分析師看好資料中心需求與記憶體週期而強勢上攻，波音公司則因年度銷量報捷而走強。然而，金融與航空板塊則因財報表現不如預期或政策擔憂而面臨賣壓，投資人正密切關注企業財報發布與未來展望的指引。分析師看好資料中心需求與週期循環帶動晶片股大漲KeyBanc 資本市場發布

美股主要指數在創下收盤新高後出現回檔，標普500指數與道瓊工業指數週二表現疲軟。投資人正密切關注摩根大通的最新財報數據，以及略低於市場預期的12月通膨讀數。儘管市場昨日並未受到聯準會主席鮑爾遭受刑事調查的消息影響，展現出強勁的反彈力道，但今日的市場情緒顯得較為審慎。值得留意的是，美國總統川普表示，任

美國航空巨頭波音(BA)近期展現強勁復甦跡象，去年度淨訂單量達到1,173架，不僅大幅超越競爭對手空中巴士的889架，更是自2018年以來首度在年度銷售上擊敗這家歐洲飛機製造商。這項數據顯示，儘管過去幾年面臨飛機安全事故與停飛挑戰，航空公司對波音(BA)的信心正逐漸回升。交付量突破600架大關挹注現

達美航空第四季營收達160億美元，預期2026年每股盈餘將介於6.50至7.50美元之間，但股價仍因市場反應而下跌。 .badgeprice-container {
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