DAL

結論先行United最新財報再度驗證高毛利艙等與忠誠計畫的韌性，市場將這股利多直接對照至Delta Air Lines(達美航空)(DAL)，帶動達美受益於相同結構性驅動力的預期升溫。若旺季需求與單位收益延續走強，達美第四季營收與獲利動能可望優於市場保守假設，成為航太運輸類股的相對強勢標的。周二達美

同業財報印證，高毛利結構續強帶動達美評價支撐Delta Air Lines(達美航空)(DAL)受惠高毛利的高端艙等與忠誠度經濟持續走強，基本面獲同業數據佐證。美國聯合航空最新財報顯示高端與忠誠收入領漲，走勢「貼近上週達美釋出的訊號」，強化市場對達美第四季營運動能的信心。達美股價周二收在61.28美

達美航空(Delta Air Lines，DAL)的股票近期表現不一，投資人面臨機會與不確定性。過去一年，達美航空的股價上漲了11.4%，若將時間拉長至三年或五年，則增長超過90%。然而，最近一個月股價下跌了1.9%，而上週則小幅上漲0.8%。這些變化反映了投資人對新風險和潛在機會的權衡。特別是達美

大盤解析美中貿易衝突再度升溫，中國宣布制裁一家韓國航運巨頭的美國子公司，進一步挑起兩國在海上主導權上的緊張關係，拖累美股期貨在亞洲與歐洲時段走弱，美股開盤隨即下跌。不過，美國貿易代表格里爾在接受CNBC訪問時指出，川普與習近平仍將於APEC峰會會晤，且雙方官員日前已展開對話。他更提及中國已意識到稀土

隨著大陸航空面臨與Aeromexico合資企業的法律挑戰，市場不確定性加劇。儘管目前股價被低估，但未來潛力依然可觀。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;

儘管上週五股市出現回跌，但在銀行業即將揭開財報季序幕之際，華爾街對於今年以AI為驅動力的市場表現充滿期待。自四月低點以來，標普500指數(S&P 500, ^GSPC)已經上漲超過30%，即約1,800點，而那斯達克綜合指數(Nasdaq Composite)則在同一時期上漲約50%，顯示出一場令人

結論先行：Delta Air Lines(達美航空)(DAL)第三季商務旅遊明顯回溫，精品艙與美國本土航線同步成長，管理層稱營運「回到年內預期軌道」。然股價收59.57美元、下跌3.51%，短線受市場所憂的成本與宏觀雜音影響而回跌，但若需求與訂價力延續，基本面偏多的中期架構尚未被破壞。商務動能回流，

週五，亞洲股市普遍下跌，這是受到華爾街近期熱潮暫歇的影響。不過，南韓股市逆勢上揚，Kospi指數上漲1.3%至3,596.36點，主要受到科技股如SK海力士的強勁表現帶動，該股上漲近7%。三星電子也上漲5.4%，因輝達(NVDA)支持的Reflection AI籌集20億美元，市值增至80億美元。相

美國主要股市指數週四下跌，投資人消化第三季財報與美國政府關門的影響。S&P 500指數下跌0.3%，納斯達克指數微跌0.1%，從歷史高點回跌，道瓊工業指數則下降0.5%。戴爾股價下跌，回吐前一日漲幅戴爾科技(Dell Technologies, DELL)股價下跌5.2%，是S&P 500指數中跌幅

達美航空(Delta Air Lines, DAL)在2025年9月季度的財務報告中，展現了強勁的財務表現。該季度營收達到167億美元，營業收入為17億美元，營業利潤率達到10.1%。此外，稅前收入為18億美元，稅前利潤率為10.7%，每股盈餘(EPS)為2.17美元。執行長Ed Bastian表示