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10月 2025年10

Delta暫未受衝擊

Delta Air Lines(達美航空)執行長Ed Bastian表示,儘管美國聯邦政府目前處於關門狀態,但達美航空的運營仍保持順暢。然而,他警告說,如果關門狀態持續超過10天,情況可能會有所改變。本週有超過13,000架次的美國航班延誤,其中部分原因是空中交通管制員短缺,引發外界對航空業壓力的擔

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10月 2025年10

週四市場動態:預測下一交易日的關鍵因素

週四美股市場將迎來多項財報公佈,可能影響市場走勢。S&P 500和Nasdaq指數在週二小幅回跌後,於週三再創新高。根據報導,超微半導體(AMD)在過去三天已飆升43%,有望創下自2016年以來的最佳週表現。同時,輝達(NVDA)和亞馬遜(Amazon, AMZN)也表現不俗,前者創下新的收盤高點,

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10月 2025年10

聯準會主席未發表經濟展望,美股期指周四平穩

百事可樂(PEP)業績超預期,股價小幅上漲百事可樂(PEP)在盤前交易中上漲0.2%,該公司不僅超越了市場對其收益的預期,還宣布了新的財務長官任命。年度營收較前一年同期增長2.7%,達到239億美元。展望未來,百事可樂預期全年有機營收將實現低個位數增長,核心固定匯率每股盈餘(EPS)則預計與去年持平

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10月 2025年10

美國政府關門重創旅遊經濟,損失超過10億美元

美國旅遊協會估計,自政府關門以來,旅遊支出已經損失超過11億美元。該協會執行長 Geoff Freeman 表示,這次關門對旅遊業造成了真實且不可逆的損害。他指出:「旅遊是美國經濟的動力來源,當旅遊受阻,服務中斷時,其影響波及全國各地。」最明顯的損害來自全美航班的延誤,這主要是因為空中交通管制員短缺

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10月 2025年10

達美航空Q3財報預覽:在產業挑戰中脫穎而出

達美航空(Delta Air Lines, DAL)將於10月9日公布第三季財報,市場預期營收和每股盈餘(EPS)將有小幅增長。根據華爾街的預測,達美航空的營收將年增9.4%至159.6億美元,而EPS預估為1.52美元,較去年同期增長1.3%。這些數據顯示,達美航空在面對產業挑戰和破產風險時,仍能

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10月 2025年10

美國政府關門重創旅遊經濟,損失超過10億美元

美國旅遊協會估計,自政府關門以來,旅遊支出損失已超過11億美元。該協會的執行長Geoff Freeman表示,這次關門對旅遊業造成了真實且不可逆轉的損害。他指出,「旅遊業是美國經濟的推動力,當旅遊延誤和服務中斷時,其影響波及全國各地。」最明顯的損害來自於全美航班延誤,主要原因是空中交通管制員短缺。從

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10月 2025年10

達美航空第三季業績展望:行業挑戰中脫穎而出

達美航空(Delta Air Lines, DAL)將於10月9日公佈其第三季財報,華爾街預期該公司將實現溫和的營收與每股盈餘(EPS)增長。預計達美航空的營收將同比增長9.4%至159.6億美元,而每股盈餘預估為1.52美元,較前一年同期上升1.3%。細分策略助力達美航空分析師Dhierin Be

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10月 2025年10

百事可樂和達美航空等公司即將公佈財報

週四開盤前,多家知名企業將陸續公佈財報,其中包括百事可樂(PepsiCo, PEP)和達美航空(Delta Air Lines, DAL)。這些公司的表現將成為投資人關注的焦點,因為它們的財報數據可能對市場走勢產生影響。百事可樂財報受關注百事可樂(PepsiCo, PEP)作為全球知名的飲料和食品公

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10月 2025年10

【美股動態】達美航空高端熱度燃爆,全年EPS上修至6美元

結論先行,溢價與忠誠雙引擎點火Delta Air Lines(達美航空)(DAL)第三季業績優於預期並上調全年財測,受惠於高端艙等與企業差旅的強勁需求,帶動股價收漲至57.12美元,上漲4.29%。管理層預期第四季營運維持雙位數營業利益率,全年每股盈餘將達約6美元且自由現金流上看35億至40億美元,

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