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美國51家上市電力公司預計5年內砸下1.4兆美元升級老舊電網，主因是AI數據中心用電暴衝與極端氣候威脅。研究預估，2030年前數據中心恐吃下全美9%電力，若監管不力，住宅用戶可能要買單約7,000億美元投資成本。 .badgeprice-container {
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亞馬遜將Amazon Autos從單一試點擴充套件為多品牌市場，新增多家美、日、韓主流廠牌並擴充城市覆蓋，意圖搶佔新車線上銷售與金融服務商機。 .badgeprice-container {
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強健體質抵禦車市逆風，花旗點出獲利關鍵儘管整體汽車產業近期面臨嚴峻挑戰，華爾街對通用汽車(GM)的前景依然保持樂觀。花旗分析師指出，與過去的週期性復甦情況不同，通用汽車目前的成本結構、產品陣容與資產負債表皆處於良好狀態，不需要額外投入資金進行重組。不僅北美市場的損益平衡點順利降低，加上退出歐洲市場、

摘要 :
花旗看好GM成本、資本與產品配置，續給買進評級，關注即將公佈的財報與指引。 .badgeprice-container {
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特斯拉股價在4月10日收在348.95美元，關稅風暴爆發後單週跌幅持續承壓。這不只是馬斯克個人財富縮水，而是市場在重新計算一件事：當全球供應鏈被關稅切斷，特斯拉的成本結構還守得住嗎？馬斯克從年初到現在，帳面上少了31%4月2日川普宣布對等關稅後，全球前十大富豪合計蒸發1740億美元。馬斯克是受損最重

底特律三大車廠的股價在截至4月10日的這一週皆呈現上漲趨勢，雖然一週內股價有所波動，但最終皆繳出收紅的表現。此篇原始資訊最初由底特律自由報所報導。福特單週上漲逾4%，股價站穩12美元福特(F)在這段期間的表現相當穩健。其股價在4月10日星期五收在每股12.13美元，與4月2日星期四收盤價的11.60

摘要 :
截至4月10日，GM、Ford、Stellantis股價週線上漲，漲幅介於4.6%至6.5%。 .badgeprice-container {
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特斯拉剛推出FSD（完全自動駕駛）v14.3更新，但早期投資人Ross Gerber公開喊話：如果這個版本還是做不到「無人監督行駛」，特斯拉應該退還當年收的1萬美元買斷費。這句話打到了特斯拉最敏感的痛點——FSD賣了好幾年，自動駕駛到底有沒有真正兌現？美國公路安全局（NHTSA）對FSD的調查已進入

觀察福特(F)、通用汽車(GM)和Stellantis(STLA)等車廠的營運狀況，利潤豐厚的美國市場單季銷量是一個相當實用的指標，這也是推動獲利的關鍵動能。仔細觀察第一季的銷售數據，投資人必須關注究竟是什麼因素拖累了福特的獲利表現，以及這家百年車廠需要多長時間才能重返榮耀。銷量遇高基期挑戰與天候亂

鋁廠火災讓F‑Series Q1年減16%、福特整體銷量降8.7%，短期拖累獲利，補產與供應恢復預計下半年改善。 .badgeprice-container {
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