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美國電動垂直起降飛行器(eVTOL)製造商 Joby Aviation(JOBY) 的商業化進程進入最後衝刺階段。該公司政策總監 Greg Bowles 近日接受採訪時透露,在聯邦 eVTOL 綜合試點計畫(EIPP)架構下,初期商業服務將率先登陸紐約、佛羅里達州與德州,並將目標鎖定在 2028 年
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多家投行調整評等與目標價,投資人聚焦CRCL、NKE與航運、半導體等風向。 .badgeprice-container {
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美國中型工業股年初至今績效不佳,多家公司的動能評級僅為D-或F。特別是Sunrun的跌幅達52.6%。 .badgeprice-container {
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Joby Aviation 成功完成全美首次無人駕駛飛行,展示其在高密度區域及惡劣天氣下的導航能力。 .badgeprice-container {
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Cathie Wood賣了Palantir,她在算什麼?# ARK換倉訊號,散戶跟不跟Cathie Wood旗下ARK Innovation ETF在9月8日買進57.57萬股Archer Aviation,同步減碼Palantir。這個動作不是隨機調倉,是ARK把「已經漲很高的AI軟體」換成「還沒
繼續閱讀...垂直航空即將完成一億美元的股權融資,以推動其Valo飛行計程車的開發及2029年認證目標。 .badgeprice-container {
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Joby Aviation 第二季營收成長至3900萬美元,並預告全年收入提升至1.15億至1.25億美元。公司計劃下月於德州展開eVTOL試飛。 .badgeprice-container {
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法恩堡航空展上,eVTOL股票因新進展而上漲,但投資者對於盈利的前景依然謹慎。 .badgeprice-container {
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美國政府推動的eVTOL飛行計程車試點計畫邁入實飛階段,Beta完成跨州醫療運送任務,卻難掩整體產業股價慘跌、聯邦認證時程一延再延的壓力。投資熱度降溫、監管門檻偏高,讓曾被視為「下一個電動車」的空中計程車產業,面臨現實考驗與資本市場耐心的極限。 .badgeprice-container {
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