TSLA

12月美國批發二手車價格小幅上升，豪華車和電動車表現突出，但緊湊型轎車及皮卡則下滑，顯示市場趨勢分化。 .badgeprice-container {
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在 2026 年 CES 消費性電子展的鎂光燈下，全球自駕車市場的競爭格局迎來了地震般的變動。輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳高調發布代號為"Alpamayo"的自駕 AI 模型，宣稱這是實體 AI 的"ChatGPT 時刻"，直接劍指特斯拉 (TSLA) 長

雖然受到美國政府更迭委內瑞拉領導層的地緣政治消息激勵，美股S&P 500指數在2026年首週上漲1.3%，但市場表面下的裂痕正在擴大。DyTrading.com首席分析師Dan Buckley指出，隨著利率上升對長期股權估值的衝擊顯現，機構資金正在撤出高風險資產，轉向殖利率更穩健的標的。特別是那些本

瑞銀集團(UBS)發布的最新全球財富報告顯示，截至2024年，美國人的平均淨資產高達62萬654美元（約合新台幣2000萬元）。然而，許多人看到這個數字時可能會感到驚訝並覺得與自身情況脫節，這其實有其統計學上的原因。平均值是將數據集中所有數字相加後除以總數計算得出，因此極容易受到極端值的影響。舉例來

美股「七巨頭」成員之間的競爭態勢再度白熱化，人工智慧(AI)發展進度成為左右股價的關鍵。Alphabet(GOOGL) 股價週三上漲 2.4%，市值攀升至 3.89 兆美元，一舉超越 Apple(AAPL) 的 3.85 兆美元。這是自 2019 年以來，Google 母公司首度在市值上擊敗 iPh

加州一名聯邦法官在週三的聽證會上做出重大表態，確認特斯拉(TSLA)執行長馬斯克對 OpenAI 及 Sam Altman 的訴訟案將繼續進行。法官 Yvonne Gonzalez Rogers 在奧克蘭的聯邦法院中明確指出：「此案將進入審判程序。」這意味著 OpenAI 試圖駁回此案的請求遭到挫敗

人工智慧技術雖被視為推動全球經濟成長的關鍵動力，但華爾街分析師近期發布報告示警，輝達、Palantir與特斯拉等三檔熱門AI概念股，在2026年恐因估值過高與基本面疑慮面臨股價大幅修正輝達面臨客戶自研晶片與市場競爭雙重夾擊儘管輝達(NVDA)目前是AI革命的領頭羊，其圖形處理器（GPU）在資料中心市

隨著Alphabet市值首次超越Apple，人工智慧競賽愈演愈烈。Tesla與Nvidia的自駕車技術也引發關注。 .badgeprice-container {
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圖/CES官網2026 年初的拉斯維加斯，寒風擋不住科技圈的熱浪。如果說過去兩年的 CES 是生成式 AI 在雲端與螢幕上的炫技，那麼本屆 CES 2026 則釋出了一個震耳欲聾的訊號：AI 正式「入世」，從虛擬代碼變成了實體的行動力。隨著輝達(NVDA)、西門子、英特爾(INTC)與現代汽車等巨頭

美國加州法官裁定馬斯克對OpenAI的訴訟可進行陪審團審理，指控該公司違反創始非營利使命。 .badgeprice-container {
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