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結論先行，高盛押注期權與自駕題材共振高盛看好Uber(Uber)(UBER)在自駕計程車與平台網路效應的雙重推動下，將迎來利潤結構優化與估值重評，建議布局買權，目標價126美元，並指出期權到期隱含回報達176%。在自駕合作深化與營運邊際改善的敘事下，股價有望延續過去12個月上漲31%的趨勢，但須留意

高盛建議客戶關注一系列股票的看漲期權，這些股票是該行分析師對2026年看好的標的。高盛分析師John Marshall指出，透過購買看漲期權可以提升風險調整後的潛在回報。看漲期權是一種合約，允許持有人在未來某個日期以指定價格購買特定股票。雖然看漲期權的收益可能超過單純持有股票的回報，但也伴隨更高風險

美股分析師力推2026年看漲期權，強調Uber、Roblox等高成長潛力；但科技與工業市場競爭激烈，操作需堅守風險控管。 .badgeprice-container {
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如果你手上有閒置資金且不急於使用，現在或許是時候考慮一些因不當原因而股價下跌的美股。以下是三個當前值得關注的投資選擇。Uber Technologies的挑戰與機會近期有關Uber Technologies(美股代號：UBER)的新聞讓人擔憂，該公司股價自十月高點回跌。Melius Research

本文探討三檔值得投資的股票，包括Uber、GE Vernova和Netflix，分析其市場前景及未來成長潛力。 .badgeprice-container {
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在2026年拉斯維加斯CES大會上，輝達(NVDA)執行長黃仁勳揭示了Alpamayo，一個專為自動駕駛打造的開放模型系列。「今天，我們推出Alpamayo，全球首款思考型自駕模型，」黃仁勳表示。「不僅讓您的車輛如您所期望般行駛，還能在面對各種情況時推理出解決方案。」Mercedes-Benz(MB

輝達CES一句話，把自駕從展示拉回進度表CES 2026 上，輝達(NVDA)把「自駕」從技術展示，往「真的要跑起來的服務」推了一步：最早 2027 年，將和合作夥伴測試在特定區域營運的無人計程車車隊。投資人關心的不是明天多賣幾顆晶片，而是輝達能不能再長出一條「第二條成長線」。時間表最關鍵：市場開始

在美國聯準會多次降息的背景下，成長股在2024和2025年強勢回歸。儘管市場接近歷史高點，投資人不應忽略具有長期增長潛力的成長股。本文將探討兩大潛力股：MercadoLibre(MELI)和Uber(UBER)，並分析它們未來幾年的增長潛力。MercadoLibre：拉丁美洲電商與金融科技領航者Me

結論先行，基本面加速卻仍未反映在股價Uber(優步)(UBER)受惠於叫車與外送雙成長引擎，營運動能持續加速，然而以企業價值約1,740億美元、2026年預估調整後EBITDA僅約15倍評價，與同級成長資產相較仍具折價空間。短線股價收在82.86美元、回跌2.56%，但中期多頭核心論述未變：規模優勢

大盤解析盤前，美股期貨受委內瑞拉政局劇變影響呈現拉鋸，避險情緒升溫、VIX明顯走高，使指數期貨橫向整理，僅能源相關個股走勢突出。市場傳出川普表態將由美國主導委內瑞拉能源產業重建，帶動雪佛龍(CVX)等能源股與油服族群盤前勁揚。正式開盤後，美股小幅開高，但12月ISM製造業PMI由48.2降至47.9