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EV稅收激勵退場導致美國Q4銷量崩跌近五成，ChargePoint以歐洲與商用網絡布局等待長線反攻，電動車充電產業全面進入新拐點。 .badgeprice-container {
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美國汽車產業正面臨重大變革，隨著自駕車的興起、電動車稅務優惠結束以及關稅對供應鏈的影響，市場上充滿了不確定因素。2026年即將推出的新車型中，幾款車型可能會成為市場焦點。法拉利(RACE)推出首款全電動車型法拉利計畫推出其首款全電動量產車型，這款電動車搭載自主研發的電動馬達，馬力超過1000匹，0到

本田汽車以約29億美元收購LG能源在美國的電池製造資產，此舉反映出美國電動車市場需求減弱的趨勢。 .badgeprice-container {
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隨著自駕車興起及電動車稅收優惠結束，2026年多款新車型即將登場，改變美國汽車市場。 .badgeprice-container {
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重點結論General Motors(通用汽車)(GM)預估以全年超過280萬輛的成績拿下美國2025年銷售冠軍，市占率約17.3%，較前一年提升0.5個百分點，全年銷量年增約5.1%，顯示基本盤仍穩。但第四季單季銷量約68.5萬輛、較前一年同期下滑8.7%，在高利率與購車可負擔性偏弱的環境中，旺季

根據國際能源署的報告，預計到2025年，全球每四輛新車中就有一輛是電動車，這包括全電動車和插電式混合動力車。與五年前相比，這是一個顯著的增長，當時電動車的銷售比例不到新車銷售的5%。然而，在美國，電動車銷售進展緩慢，直到2024年才達到新車銷售的10%。相比之下，中國作為全球最大的汽車市場，超過一半

2025年全球新車四分之一將是電動車，特別是中國市場已攻佔半壁江山，美國與歐洲面臨高關稅和本土品牌挑戰，全球電動車競賽正高速升溫。 .badgeprice-container {
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特斯拉(TSLA)股價在12月22日上漲1.56%，收盤價達到488.73美元，接近歷史高點。這家電動車及能源儲存製造商自2010年上市以來，股價已飆升38,483%。當日交易量達到8,660萬股，略高於三個月平均值的8,580萬股。這波漲勢主要受到特拉華州最高法院對馬斯克薪酬案的裁決影響，結束了長

特斯拉股價上漲1.56%，因德拉瓦州最高法院裁定恢復馬斯克的薪酬計劃，市場對其自駕車和機器人計程車計劃充滿期待。 .badgeprice-container {
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福特汽車在2025年表現不俗，總回報達48%，幾乎是標普500指數的三倍。然而，福特在2025年面臨關稅、保修成本和供應商工廠火災等挑戰。儘管如此，投資人仍對其看好，股價盈餘比從年初的6.8倍上升到11.5倍，主要得益於福特Pro業務的成功。該部門在第三季（截至9月30日）實現了雙位數的營收增長和1