F

德國豪華車製造商Mercedes-Benz在週三報告第三季獲利大幅下滑的同時，也試圖安撫投資人對於晶片短缺的擔憂。Mercedes-Benz首席執行官Ola Kaellenius在與分析師和投資人的電話會議中表示，短期內供應無虞，但公司正積極尋找其他供應來源。這次的晶片短缺危機源於荷蘭政府因國家安全

福特汽車(F)在2025年創下召回次數的新紀錄，截至目前已發布超過100次召回，超過了通用汽車(GM)在2014年的紀錄。今年早些時候，福特宣布了一項涉及近70萬輛車的召回，預計將耗費約5.7億美元。9月9日，福特宣布因後視鏡問題將在全球召回190萬輛車。這些召回增加了福特的保修成本，預計今年將達數

【美股動態】Tariff談判牽動通膨與類股表現
Tariff談判成為美股短線走勢核心，政策路徑重塑風險偏好與估值支撐 美中圍繞芬太尼與科技寬限的關稅互動升溫，市場押注有限度降稅與出口管制鬆動可以緩和供應鏈壓力，但整體關稅負擔仍遠高於歷史均值，通膨與企業成本下檔未明。交易層面，半導體、工業金屬受

週一，美股市場上高通(QCOM)和特斯拉(TSLA)的股價分別上漲11%和4.3%。高通推出兩款針對人工智慧數據中心的新晶片，這一舉措助力其股價在S&P 500中表現最佳。這是高通進軍數據中心市場的重要一步，該公司此前主要專注於行動電話、筆記型電腦等消費性電子產品的半導體。特斯拉自駕技術進展推動股價

福特汽車公司(Ford Motor Company)在美國密西根州的工廠，每年生產約10萬輛的Bronco車型，並宣稱其超過80%的汽車在美國銷售時是由美國製造。然而，儘管福特強調其對美國製造業的承諾，但總統川普的關稅政策對福特造成了不小的影響。福特的執行長Jim Farley表示，若所有零件都在美

福特今年已發出超過100次召回，CEO法利表示改善汽車品質是降低成本的最大機會。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wrap:

結論先行：日系擴產與政治聲量升溫，福特短線承壓但基本面仍靠皮卡與商用業務撐盤Ford Motor(福特汽車)(F)周一收在13.26美元，跌0.98%。在川普公開呼籲「去買豐田」並點名Toyota Motor(豐田汽車)(TM)將在美國投資逾100億美元、布局多座新廠之際，市場對美國車廠的競爭壓力再

特朗普於日本向美軍表達感謝，宣佈豐田將在美國建立新工廠，總投資額超過100億美元。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wrap

【美股動態】Tariff關稅升溫，美股評價重估關稅預期升溫，美股短線波動加劇市場重新為Tariff風險定價，投資人將關注輸入性通膨與企業毛利的雙重擠壓，成長股評價上緣受限，價值型與內需導向個股相對受青睞。進口依賴度高的科技硬體與一般零售承壓，受惠轉單與在地化的工業、基礎設施與物流族群獲資金追逐。資金

結論先行：Ford Motor(福特汽車)(F)股價收13.84美元，單日下跌4.19%。雖上週四公布的季度營收與調整後獲利優於預期，但公司下修2025年調整後息稅前盈餘(EBIT)展望，主因紐約州Novelis鋁材工廠火災恐對F-150產能構成約15億美元衝擊；同時，美國對進口零件的關稅成本雖下修